企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2021-01-05 16:46:00 作者:益利佰成汽车销售
大马力
⊙13升500马力发动机,高2400N.m扭矩,配合S极档变速箱+小速比后桥,保证超高经济车速同时,拥有的动力性,爬坡能力强,1.5%坡度车速可达85Km/h,2%坡度不减档;
⊙一汽CA12JSDQXL240TA/法士特S极变速箱,符合欧美标准要求开发的产品;
低油耗
⊙解放独有”体系节油“技术,百公里较竞品节油2-3升;
⊙风扇转速实现车载电脑控制,应对水温变化,调节风扇转速,时刻保持优发动机水温,实现节油1%,整车见阻设计,见阻系数0.54,同类车型;
长航程长保养
⊙续航里程大,800L超大单一油箱,单次加油保证1500公里以上运行里程;
⊙机箱桥三大总成长换油,节省用户维护费用。
天津益利佰成汽车销售有限公司
从一代到第六代,解放时刻着中国商用车发展与创新的潮流。作为中国商用车的***,解放依靠国内最为***的技术实力,国际商用车主流发展趋势,通过不断的技术创新,为中国的卡车用户精心打造出世界品质,最符合中国路况运营的“挣钱机器”。2007年7月15日,由一汽自主研发、历经6年精心打造的具有当代世界水平的解放第六代重型卡车解放J6正式下线投放市场。这是一汽发展史具有划时代和里程碑意义的产品,标志着一汽卡车产品结构调整的基本完成,开启了由中型、准重型走向重型化的新时代。作为中国一款具备国际竞争力的***重卡,解放J6完全摆脱了技术引进的路线,依靠自主研发,成功解决了“整车、发动机、汽车电子、驾驶室和生产制造”等五大技术难题,结束了中国不能制造***重卡的历史。
解放J6系列产品共应用创新技术300多项,获得国家***技术197项,产品技术水平达到国内***和水平。“一汽解放第六代J6重型系列商用车及其重型柴油机自主开发”项目,荣获被誉为中国汽车界“诺贝尔奖”的“中国汽车工业科学技术奖”特等奖和国家科技进步一等奖。2009年10月20日,解放J6重卡成为中国汽车年产销量跨越1000万辆的代表车型,获得了瞩目和殊荣,解放J6重卡更成为中国汽车自主发展的骄傲。
当然了,后桥是一汽解放440型号车桥,速比2.688,是一款速比极低的驱动桥,由此也可以看出,这款车定位的是高速长途标载运输,这种小速比后桥拉重货、跑山路肯定是不合适的。
再说一下轮胎,米其林295/80R22.5型号真空胎,国内卡车上用米其林轮胎的并不多见,看到这款车的轮胎品牌,才知道这台车贵是有贵的道理的。
根据发动机转速、变速箱挡速比、后桥速比和轮胎型号,我们大致可以计算出这款车在挡位12挡,1100-1300转的经济转速区间内,车速可以达到78-92km/h,再次证明这款车是专门针对高速标载运输的。
除了EBS制动系统,这台解放JH6还配有ESP电子车身稳定系统,急转弯、紧急躲避障碍物等会让车辆产生大幅度动作的情况下,ESP电子车身稳定系统就会发挥作用,让整辆车保持一个相对平稳的状态。
克诺尔的空气处理单元,能够给整车气路提供一个非常可靠的保障,对于卡车来说,空气处理单元关系着整车的制动安全和驾驶操作。
● 外观底盘点评:对于这款车的外观没什么要过多说的,除了一些标识以示纪念,以及车灯与普通JH6不同外,整体上与普通车无二。而底盘的配置就可圈可点了,不仅加身,而且这种安全、方便驾驶员的设计和组合,的确很不错。
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